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釋疑山東高速收費到期為何再度延時？銀行信貸房屋缺錢急用哪裡借錢

菏澤至東明等9段高速公路收費期限屆滿,但此次批復均將在期滿15年的基礎上同意暫時延長收費期限1年,並指出待國傢整體調整政策明確後按國傢政策執行。收費到期後再度延時,出於怎樣的考慮?記者采訪瞭相關業內人士。停止收費易致路網擁堵我省一位不願透露姓名的交通人士稱,有些高速公路收費期限到期後仍不免費,有時候需要考慮路網的整體協調,拿濟南到青島的高速公路來說,有南北兩條,北線運行多年,如果濟青北線到年限立即停止收費,那麼新建的濟青南線誰還走?自然更談不上收回成本。該人士還稱,高速公路免費後,極有可能造成局部的擁堵。他舉例說,2011年7月,北京首都機場高速公路進京方向全面停止收費,結果導致高速路越來越擁堵,最終變成瞭龜速路,甚至有人呼籲,再次恢復收費。維護費每年近千億,財政難以負擔相關人士告訴記者,高速公路收費期限屆滿後,還要面臨高昂的養護費用。山東省交通廳曾經做過測算,我省每年需要拿出近千億元進行高速公路的建設與維護,如果高速公路停止收費,這個壓力單靠政府目前財力根本就達不到。據瞭解,高速公路建設成本已由濟青北線建設時的每公裡1100多萬元,上升到目前的每公裡6000多萬元,相當百元大鈔鋪滿整條高速公路。此外,高速公路每公裡每年的養護費用相當不菲。“高速公路使用到一定年限,維修的費用都快趕上當初建設的費用瞭。”該人士表示,即便高速公路原有的收費年限到期,仍然需要運營主體來維護高速公路的日常工作,比如日常的打掃、養護、維修及路政救援。高速公路面臨著這樣的現狀,原收費年限到期後,仍然需要靠延期收費來維護它的運營。政府還貸公路,收費隻能用於還貸、養護有關業內人士向記者介紹,目前高速公路通行費裡包括三個方面:一是回收當初建設高速公路的資金,如果是還貸性高速公路,就是還貸的費用；其次是按照一定比例抽出來用以養護、維修公路的維護費用；最後就是包括人工在內的運營成本。根據相關規定,政府還貸公路收取的通行費隻能用於償還貸款、公路養護和相關機構的正常開支等,不允許挪作他用,而且貸款一旦還清應立即停止收費。不過,在2013年交通運輸部組織起草的《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》裡提出,對於政府還貸公路的收費標準,應當根據貸款、有償集資款總額、融資成本、償還債務的期限、當地物價指數、收費年限以及交通流量等因素計算確定。有業內人士曾指出,《收費公路管理條例(修正案征求意見稿)》的出臺,今後“收費還貸”的提法或將被廢棄,《收費公路管理條例》中“收費期限屆滿必須終止收費”的規定也將重新修訂。屆時,現有15年的收費年限將被拉長,但價格可能更低。

新聞來源http:/信貸新北萬里信貸信貸房貸是什麼年息缺錢急用哪裡汽車貸款/news.hexun.com/2014-01-05/161163854.html

屏東縣還貸款
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