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● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

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● 身分證正本，印鑑證明。

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內容來自hexun新聞

旺季不旺 哈爾濱水泥企業保本求生存

今天我們來關註水泥行業的產能過剩。國傢統計局近期發佈的數據顯示：今年上半年我國水泥產量達到瞭10.96億噸，同比增長瞭9.6%。而2011年，我國全年共生產水泥20.8億噸，平均下來每個中國人能分到1.6噸，這遠遠超過瞭發達國傢在經濟高速增長期曾經達到的人均1噸的水平。在長期供大於求的重壓之下，近年來水泥的價格持續低迷，全國大部分的水泥企業都過起瞭緊日子。按傳統，眼下正是東北地區水泥銷售的旺季，但在酷熱之下，這裡的水泥企業感受到的卻是量價齊跌的陣陣寒意。哈爾濱金山集團康總說，產量市場都不好。小嶺 馮彥：不如往年。柴總說，從整個大市場來說，整個是走低的，11年最好 12年差一點，12年下半年更差一點據水泥企業介紹，在銷售最火的2011年，這個時候每傢企業都是供不應求，工廠門前拉水泥的貨車都排成長隊，購買水泥甚至需要提前預約，然而現在幾傢水泥廠全都是門前冷落車馬稀。某水泥企業負責人康總說， 產銷量上比去年少一半多一點。記者：為什麼會比去年少這麼多。康總：主要產品面相房地產那一塊。房地產開發。市場低迷、價格下跌，盡管身處傳統的銷售旺季，不少水泥廠卻選擇瞭關停部分生產線，待有瞭新訂單後再重新開工。康總說，熟料生產線就一條，生料和燒成工人基本上都放假瞭03：50康總：銷量比較少的時候，稍微停幾天等一等。記者走訪瞭十來傢水泥生產企業，70%以上的企業處於微利和保本狀態，有些已經陷入虧損。某水泥企業負責人康總說，市場最好的時候，他打平的話，就燒高香瞭。產能過剩近一半 水泥企業減產緩解庫存壓力盡管水泥行業的利潤是逐年下降，但產能卻是逐年上升。最新統計顯示，僅今年以來，在建和擬建的水泥生產線就有220條，如果全部建成，產能將要達到創紀錄的35億噸，而整個“十二五”規劃中預計的水泥需求量大概隻有22億噸。這意味著水泥業開足馬力生產一年，全中國5年都用不完。作為東北水泥生產區域的中心，黑龍江省水泥產量現在是什麼狀況呢？從阿城前往玉泉鎮、小嶺鎮，沿途不到50公裡的路上，分佈著11傢大大小小的水泥廠，在這些水泥廠記者見到，大多數的廠區內都堆著小山一樣的生產水泥的熟料。女門衛說，反正都有年頭。記者：有多少年瞭。女工：這個去年就有瞭李總說，濱州水泥廠積壓接近20噸，亞太水泥廠也是20噸。記者：那他今年能消化完嗎？李總：除非說到八九月份，可能一年。水泥需求萎縮，熟料積壓使水泥企業雪上加霜。為瞭限制產能，東北地區有些水泥企業從去年底就開始自發組織集體鎖窯。所謂 “鎖窯”就是把控制窯爐運行的中控室鎖起來，所有參與鎖窯的企業負責人每人一把鎖，隻有協調一致才能開窯。盡管如此，多傢企業的熟料庫存今年依然驚人。記者：你們那個廠區那個熟料堆瞭好高的。某水泥企業總經濟師康總：那個是生產熟料。記者：那個今年能消耗完嗎？康總：今年恐怕剩一些。記者調查瞭這一地區產能在120萬噸到40萬噸的9傢企業，發現今年的實際產量僅占設計產能的30%到70%，企業全都開工不足，但即便如此，黑龍江省的水泥產能還在增加。黑龍江省建材協會副會長魏傑說，水泥的生產能力2012年末，是6700萬噸，那麼到2013年末我們的水泥產能不僅沒有壓下來，反而增長瞭，去年是6700萬噸，今年是達到8000萬噸增加瞭1300萬噸，那麼扣除淘汰落後產能的三米以下的磨機這個之後，還剩7500萬噸。7500萬噸的產能，但面對的卻是3800多萬噸的需求量，產能過剩近一半，於是為瞭石門區土地貸款額度爭奪市場份額，此前極少出現的賒銷又再次回潮。哈爾濱小嶺水泥去年就賒銷瞭2000萬元的水泥，在年底前才收回貨款。今年上半年，他們又賒銷瞭3000萬元的水泥。記者：像你們企業這邊有賒帳的情況嗎？哈爾濱小嶺水泥副總經理李維勇：有，不太多，但是我們抵押，假如我賒帳的話比如我今年利潤可能一千多萬，我兩千萬我連本帶利都沒有瞭。新型生產線排隊待上馬 上大改小致水泥產能增加其實，早在2009年國務院就下發瞭《關於抑制局部產業過剩和重復樹立引導產業安康開展的若幹意見》，要求嚴厲控制新增水泥產能，但從全國的情況來看，水泥的產能每年都在增長。那麼，是什麼原因導致水泥產能無法控制呢？這是位於阿城區玉泉鎮的一個石灰石礦山，在離采石區不到500米的地方是冀東水泥(000401,股吧)公司收購的一傢年產38萬噸的水泥廠。冀東水泥計劃淘汰掉這傢水泥廠年產38萬噸的生產線，代之以一條年產近270萬噸的熟料生產線，截止7月，已經為此投入瞭2.1億元，搬遷瞭100多戶居民。冀東水泥的這一舉動，立刻引來瞭哈爾濱20多傢水泥企業的聯名反對。哈爾濱小嶺水泥副總經理李維勇說，水泥這塊必須得執行等量淘汰的原則，你淘汰一百萬噸產能，你新建一百萬噸產能這是國傢是允許的。他淘汰隻有38萬噸。黑龍江省建材協會副會長魏傑說，如果冀東上瞭這條新線那麼哈爾濱就增加瞭240萬噸的熟料的產能，水泥的產能就增加300多萬噸盡管目前冀東水泥已經暫停瞭這條生產線的建設。但像這種借淘汰產能之名進行擴張的其實並非冀東水泥一傢。黑龍江省建材協會副會長魏傑說，按照國傢的產業政策，也按照等量置換的方法，我們的產能不應該增長，可是我們淘汰落後產能我們不僅沒有降下來，而且增長瞭，這就說明瞭，上大改小的問題，私建亂建的問題，批少上多的問題，還沒有控制住。據黑龍江省建材協會統計，2008年底，黑龍江有水泥企業77傢，產量為1968.21萬噸，然而，短短4年時間，全省的水泥企業就增加到瞭116傢，產量最高時達到瞭4320萬噸。僅哈爾濱一地周邊就集中瞭29傢水泥企業。知情人士說，黑龍江省的各級政府，哈爾濱市的政府支持，就是發展地方的經濟，招商引資他從這個角度這個層面上他支持新的生產建設。三年前才投資興建的小嶺水泥廠設計產能為每年120萬噸，預計今年產銷在70萬噸左右，盡管這在同行中已經算是很不錯的銷售情況瞭，但截止目前仍未收回投資成本。面對目前產能嚴重過剩的局面，企業負責人坦言，由於升級轉型困難，他們對前景相當悲觀。記者：你們企業怎麼打算。哈爾濱小嶺水泥副總經理李維勇：因為我們也不能轉型。記者：你們不能轉型。李總：水泥企業轉型做啥轉不瞭。記者：升級呢？李總：我們投資好幾個億。我升級不瞭瞭，所以現在隻要產能過剩。那你就等著賠錢，關門。黑龍江省建材協會副會長魏傑說，無論什麼理由一個項目也不能再核準瞭，如果不具備進行改造升級的，那就堅決壓下來，就算作廢瞭對原來已經批已經合理審批的這些個項目，到現在沒有建成的或者沒有開工建設的一律作廢，不能手軟。湖北：三峽庫區漂浮物變身水泥原材料我們看到，生產成本增加、庫存量大導致水泥企業的利潤越來越低，部分水泥生產線隻好暫時停產求生存。但是，也有水泥企業在生產成本上想辦法，找到瞭一條變廢為寶的新路。位於湖北的華新水泥(600801,股吧)廠就在三峽庫區的垃圾漂浮物上看到瞭新的商機。下午3點，560噸清漂船乘航號停靠在華新水泥秭歸工廠貨運碼頭，剛剛打撈上岸的漂浮物即將被二次轉運。以前這些打撈上岸的漂浮物，由沿岸老百姓經過簡單處理後，就地掩埋在比較淺的地表層，這樣必然就對環境造成二次污染。漂浮物清運工藍發成說，以前那個我們沒有搞過，都是用小船運到大船，搞到大洞裡，燒啊，埋啊。再過幾小時後，船上的廢棄物經過篩選、破碎、幹燥等工藝處理後，就會成為生產水泥的合格原材料。在垃圾處置現場，車間主任曹禮獻正在從漂浮物中取樣，然後放進幹燥箱中，利用水泥窯的餘熱降低漂浮物水分。華新水泥秭歸工廠漂浮物處理車間主任曹禮獻說， 我們把水分降下來後，它可以替代部分煤炭的使用。由於工藝先進，整個漂浮物的處置過程不排放有毒有害氣體，也不產生殘渣。徐剛華新水泥秭歸工廠熟料分長廠長說，二噁英的排放指標完全滿足目前國際上最嚴格的歐盟標準，漂浮物可以得到完全無害化處理。現在，華新水泥秭歸工廠不僅節約瞭大量能源和生產成本，而且還凈化瞭水質，成為三峽庫區的生態“清道夫”。華新水泥秭歸工廠環保經理楊勇濤說，我們公司從建廠到目前為止，共接收處置長江漂浮物13萬噸左右。目前每天接收處置量在800至1000噸。華新水泥股份有限公司總裁李葉青說，第一個是社會上環保效益，解決瞭長江三峽水質問題。第二，三峽發電安全問題。第三解決我們自身燃料替代成本降低問題。應該說這種發展模式有效的創新瞭一種新的水泥工業可以再處理固體廢棄物的同時，解決社會上的環保問題，社會問題，和企業經濟效益問題，一舉三得。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-14/157091130.html

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